AWS210 210系 クラウン 純正 ショック&サスペンション アブソーバー 1。kyb-ekitgrs204.jpg。楽天市場】クラウン 純正 サスペンションの通販。210系クラウンアスリート i-Four 後期型ガソリン車の純正ショックとサスペンションです。（2WDのFR車はNG）付いていた車両の型式はGRS211と聞いてます。車高調を買ったため交換しました。漏れとかは全然ないです。との内容でした。当方に届いた時はRS★Rの車高調の箱に入って送られてきました。（確証はありませんが、ネット情報だと同じ4WD車であれば200系に取付れるそうです）先日車検の時に当方車両のスタビリンクとスタビブッシュを交換したら乗り心地が良くなったので、売る事に決めました。写真5枚と8枚目はフロントのアッパーのOリングの接着が取れかけている状況ですが、市販の接着剤を使えば固定されると思います。当方北海道ですが青森県の方から購入しましたので走行距離の割に錆ていますが、リヤのブッシュを見ると（写真11枚目と12枚目） 劣化は少ない様に見えますので、購入時のコメント通り19000kmで取り外した様に思いますが、根拠のない素人の主観ですので、あくまでも写真でご判断ください。。車用サスペンション クラウン 純正」の人気商品一覧・価格比較 - 価格.com。4WD車用です。。アルファード10系ダウンサス。当方このメルカリで購入したしたが、 その際に商品情報として下記のコメントでした。t*l様 【CL7 アコード】 Swift製リアスタビライザー/GMBスタビリン。200系ハイエース純正。19000kmで交換しました。l880k コペン 純正サスペンション ビルシュタイン。ハイエース 純正サスペンション 2WD。外した後家の中にで保管していたので綺麗です。w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー　乗り心地改善。TEIN 車高調【 STREET BASIS Z 】トヨタ プリウス ZVW30。車両購入後、19000kmで車高調に交換し、自宅内で保管していた、との事です。ANH20系 アルファード ヴィルファイア ダウンサス モデリスタ 希少。コペン L880K ビルシュタインサスペンションキット。（今回送る時も同じです）当方 過走行の200系クラウンの4WD車 GRS201ロイヤルに乗っており、劣化している脚周りのリフレッシュにと考え約2年半ほど前に購入しましたが、ロイヤルのふわふわした乗り心地が好きで、少し硬いアスリートの脚周りへの交換をためらいがあり交換していませんでした。BLITZ DAMPER ZZR ダイハツ ウェイク用。プリウスα ZVW40Wリアショック サスペンションパーツ 2本セット。商品到着時に一度度開封し、今回出品するのに再開封ましたが取付けた事がなく、また購入してから2年半以上経過しているのでコンディションは不明です。グリーン サスペンションアーム 2個セット。［社外］jf1 サスペンション　車高調。アッパーにオイル滲みに見えるのはОリングの接着剤跡で、改めて見てみましたがオイル漏れはない様です。に*う様 スイフトスポーツ　車高調　ZC33S ラルグス。SWIFT スプリング Z65-178-12K 2個セット。自分で取付けたことの無い商品ですので、ノークレームノーリターンでお願いします。タント 車高調　flexZ