ダイハツ タント/タントカスタム(LA600S)用リアキャンバーKIT 3度 定価。タントカスタムの洗車・キャンバープレート3度に関するカスタム事例。タントカスタムの洗車・キャンバープレート3度に関するカスタム事例。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角　　6度テーパーワッシャー8枚付属勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。LA600S タント/タントカスタム キャンバーボルト＋キャンバープレート。。トヨタ 80ヴォクシー ZRR80 純正サスペンション一式。rockkrawler製ラングラーjl 用フロントロアアーム。JAOS BATTLEZ スプリング GR SPORT。RBオデッセイ車高調 HKS HIPERMAX S-StyleX フロント1本抜。【訳あり】86 Blitz車高調1台分セット。AVV50 50カムリ前期車高調 RUSH。ミラココア　jLINE アクスル　　l675s 専用出品。専用！ハイキャスター フロントピロアッパー。サスペンションストラット 青。KYB ショックアブソーバー アルファードMNH10w1台分4本。GR86☆86☆BRZ☆スタビリンク☆スタビブラケット☆リア補正☆NSF。ランクル80 純正サス　平成8年30,000キロのみ使用。マツダ3 オートエクゼ　ダウンサス　リアのみ　低走行。ZN6/ ZC6 BLITZ ZZ-R ブリッツ 車高調 フルタップ式。カローラツーリング HKS MAX IV サスペンションキット 4本セット。FD3S 純正車高調。【送料別】XYZ レーシングキット サスペンション 4本セット　zn6 zc6。Morton　クラウン　アッパーアーム　スキッドレーシング。HYPERCO(ハイパコ) HC60-08-0600