T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット フロント/リア。T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット フロント/リア。全長調整式コイルオーバーサスペンションキット T's FACTORY(ティーズ。適合車種 　ハイエース200系、レジアスエース200系 1〜4型対応 　200系ハイエース Ⅰ～Ⅳ型[H16.8～現行] [商品] 全長調整式車高調キット フロント/リア【2WD】 ■フロント用2本、リア用2本、レンチ付属の1セットになります。T's FACTORY 全長調整式コイルオーバーサスペンションキット のパーツ。 ■バネレート フロント5.7kg/リア3.9ｋｇ ■減衰力 フロント12段階調整/リア固定 ＜特徴＞ ノーマルのショックアブソーバーと交換します。。 [フロント] 5.7kgのコイルスプリングがトーションバーを緩めて行うローダウンによるバネレートの低下を補い、硬めながらもシャープなハンドリングを実現します。RBオデッセイ車高調 HKS HIPERMAX S-StyleX フロント1本抜。 全長調整式のショックで1～3インチまでのローダウンに対応します。【訳あり】86 Blitz車高調1台分セット。 [リア] リア積載時にスプリングがサポートし、リアの過剰な沈み込みを防止します。AVV50 50カムリ前期車高調 RUSH。 ショックはフルタップ全長調整式で積載の状況により、好みの設定が可能です。ミラココア　jLINE アクスル　　l675s 専用出品。 ＜注意＞ [フロント] ハイエースはトーションバーを緩めることで車高が低くなります。専用！ハイキャスター フロントピロアッパー。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。サスペンションストラット 青。 トーションバーを緩めて車高を低くしたうえで交換してください。KYB ショックアブソーバー アルファードMNH10w1台分4本。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。GR86☆86☆BRZ☆スタビリンク☆スタビブラケット☆リア補正☆NSF。 [リア] ハイエースのリアはブロックを使用するなどして車高を低くします。ランクル80 純正サス　平成8年30,000キロのみ使用。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。マツダ3 オートエクゼ　ダウンサス　リアのみ　低走行。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。ZN6/ ZC6 BLITZ ZZ-R ブリッツ 車高調 フルタップ式。 ≪200系ハイエース マイナーチェンジ年式≫ ・Ⅰ型前期 H16. 8～H19.7 ・Ⅱ型後期 H19. 7～H22.7 ・Ⅲ型前期 H22. 7～H24.4 ・Ⅲ型後期 H24. 5～H25.11 ・Ⅳ型現行 H25.12～当時10000キロほど使用し外して売却し、不要なため出品いたします。カローラツーリング HKS MAX IV サスペンションキット 4本セット。